Groot onderhoud SLW-OAS-RAI gestart
Vanaf zaterdagnacht 12 juli is TGBN 3 van start gegaan voor het project Groot onderhoud SLW-OAS-RAI. Deze uitvoeringsfase komt voort uit de bouwteamconstructie die VolkerRail het afgelopen jaar samen met GVB heeft doorlopen. Samen werkten we aan het bestek en het uitvoeringsontwerp.
Video is versneld
In de komende zes weken vernieuwen we ongeveer 3.600 meter spoor, inclusief de derde rail (stroomrail). We voeren onderhoud uit aan kunstwerken, ballastkerende werkzaamheden en brengen een damwand aan.
Bijzonder is dat we met de kettinghor ZRM het ballastbed reinigen. Het spoor en de wissels worden volledig gebouwd op kunststof dwarsliggers. Speciaal voor dit project zijn twee locomotieven (LOC600) en dertig ballastwagons aangepast en gecertificeerd voor gebruik op het metrospoor. Ze zijn per vrachtwagen aangevoerd en rijden zelfstandig het spoor op.
Om de aan en afvoer van materialen mogelijk te maken worden in de nachtelijke uren rijstroken van de snelweg A10 afgesloten, zodat vrachtwagens ons depot kunnen bereiken.
Inmiddels zijn alle voorbereidingen succesvol afgerond. Komende tijd zullen we intensief samenwerken met de GVB en diverse onderaannemers. We kijken uit naar een mooi resultaat!
