VolkerRail ontvangt eerste elektrische stopmachine
Een unieke stap in emissieloos werken in Nederland
VolkerRail heeft de eerste volledig elektrische stopmachine in Nederland in ontvangst genomen. De machine is uniek in Europa en markeert een belangrijke stap richting emissieloos werken binnen de railinfrastructuur.
De stopmachine kan als eerste in zijn soort rijden en werken onder zowel 1500V (DC) als 25kV (AC) bovenleiding. Op trajecten zonder bovenleiding blijft de machine inzetbaar dankzij een ingebouwde generator die draait op HVO100. Daarmee wordt flexibel en duurzaam werken op het hele Nederlandse spoornet mogelijk.
De machine is ontwikkeld in samenwerking met VolkerRail en leverancier Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen G.m.b.H.. Beide partijen werkten intensief samen aan de ontwikkeling, testen en optimalisatie.
Naast verduurzaming biedt de machine ook technologische vernieuwing. Zo is de stopmachine uitgerust met geavanceerde meetsystemen die data over het spoor verzamelen en het werkproces versnellen. In de praktijk fungeert de machine daarmee niet alleen als stopmachine, maar ook als aanvullende meettrein.
De komende periode richt VolkerRail zich op het opleiden van collega’s en het afronden van de laatste testen en toelatingsprocedures.
Met deze investering zet VolkerRail een duidelijke stap richting duurzamer en innovatiever werken in de railsector.