GVB en VolkerRail gaan langjarig partnerschap aan voor vervanging stroomvoorziening metro en tram
GVB en VolkerRail starten een langjarig partnerschap voor de grootschalige vervanging en uitbreiding van gelijkrichterstations voor tram en metro. De werkzaamheden omvatten het ontwerp en de bouw van deze stations. Met de samenwerking wordt geïnvesteerd in betrouwbare en toekomstbestendige stroomvoorziening voor het openbaar vervoer in en rond Amsterdam.
Klaar voor de toekomst
Op 15 januari ondertekenen GVB en VolkerRail de raamovereenkomst feestelijk. Dit gebeurt in aanwezigheid van opdrachtgever Vervoerregio Amsterdam. Bestuurder Gerard Slegers van de Vervoerregio Amsterdam benadrukt het belang van de samenwerking: "Goed openbaar vervoer vraagt dat we ons op tijd klaarmaken voor de toekomst. Met deze samenwerking blijven tram en metro soepel rijden in Amsterdam. Nu, en straks, en dat past bij de doelen van de Vervoerregio voor beschikbaar en duurzaam OV."
Grote vervangingsopgave
In en rond Amsterdam rijden dagelijks metro’s en trams dankzij een betrouwbaar energienetwerk. Gelijkrichterstations spelen hierin een cruciale rol. Zij zetten energie uit het openbare elektriciteitsnet om naar de juiste spanning voor het openbaar vervoer. Veel van deze installaties zijn verouderd. Tot en met 2035 worden daarom minstens 44 gelijkrichterstations vernieuwd: 28 voor tram en 16 voor metro. Daarnaast wordt er 40 kilometer kabel vervangen tussen de stations en de trambanen.
Uitbreiding en nieuwbouw
Naast vervanging worden op verschillende locaties gelijkrichterstations uitgebreid, onder meer om ruimte te creëren voor installaties van de netbeheerder. Ook wordt op nieuwe locaties gebouwd wanneer de huidige plek niet langer geschikt is.
Seriematig en efficiënt werken
De langjarige samenwerking tussen GVB en VolkerRail geeft een sterke impuls aan een seriematige manier van werken. Hierdoor verkorten ontwerp- en bouwtijden van een gelijkrichterstation aanzienlijk. Tegelijkertijd wordt de energievoorziening voorbereid op de komende dertig jaar.
Samenwerken in bouwteams
GVB en VolkerRail werken intensief samen in bouwteams. Zo bundelen zij kennis en ontwikkelen zij slimme en betaalbare oplossingen. Deze aanpak stimuleert innovatie, duurzaamheid en gezamenlijk leren en verbeteren. Ook besteden de partners veel aandacht aan het beperken van overlast voor reizigers en omwonenden.
Duurzaamheid centraal
Duurzaamheid vormt een belangrijk speerpunt binnen het partnerschap. De samenwerking richt zich op CO₂-reductie, circulariteit, energiebesparing en het creëren van een gezonde leefomgeving. Ontwerpkeuzes worden onder meer beoordeeld op milieukosten (MKI) en circulariteit.