Bovenleidingsportalen vervangen
In opdracht van ProRail vervangt VolkerRail de bovenleidingsportalen over een traject van 17 kilometer tussen Tilburg en Breda. De huidige portalen zijn tussen 1946 en 1949 gebouwd en zijn aan vervanging toe. Met de nieuwe portalen zorgen we ervoor dat de bovenleiding weer jarenlang mee kan en treinen ook in de toekomst veilig en betrouwbaar kunnen blijven rijden.
Werkzaamheden op een rij
De GP-portalen worden weggehaald en maken plaats voor stalen exemplaren. Ook de funderingen worden vernieuwd. Daarnaast vervangt VolkerRail de rijdraad, versterkingsleiding en draagkabels. Omdat al deze onderdelen het einde van hun levensduur hebben bereikt, wordt de bestaande bovenleiding volledig verwijderd en vervangen door nieuwe onderdelen.
Bron: GVB
Bijzonderheden VolkerRail
Voor VolkerRail vraagt dit project om een andere aanpak dan gebruikelijk. Normaal worden geprefabriceerde betonnen funderingen gebruikt, maar daarvoor is op dit traject onvoldoende ruimte. Daarom is er gekozen voor een innovatieve oplossing: stalen buispalen van vier meter lang worden in de grond getrild. Zo kunnen de nieuwe portalen toch stevig worden gefundeerd, ondanks de beperkte ruimte.